立陶宛、欧盟及其他国家
波兰 · 俄罗斯 · 中国 · 印度 · 英国
首先学习立陶宛规则和适用的欧盟规则。欧洲并不只有欧盟：每次运输都需考虑路线、国家法律和国际协定。这里比较少数选定的差异。
来源根据相关性和可靠性选择，可能来自立陶宛、波兰、其他欧盟国家、英国、俄罗斯或其他地区。来源所属国家本身并不决定哪些规则适用于立陶宛。每项比较均附适用范围与来源。
立陶宛承运人在德国已将入境国际货物全部卸完。继续执行非本国承运人的境内运输（cabotage）前，应核查哪些一般限制？
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先试着用自己的话回答。
键盘：空格键答案
按一般规则，同一机动车在7天内最多可进行3次境内运输。在同一国家开始新一轮境内运输前，应遵守前次境内运输之后的4天冷却期。
注意
这是有偿运输的一般规则。应核查许可证、此前的境内运输、实际日期、周末和公共假日；在另一国家进行境内运输以及某些联合运输还有附加条件。
通俗解释
7天期限与入境国际货物的最后卸货时间相关。完成境内运输并离境后，4天期限与最后一次境内运输的卸货时间相关；更换半挂车不会重新起算。应携带入境运输和各次境内运输的证明。
3次运输——7天——4天冷却期。
来源与核查
编辑审阅日期：2026-09-28.
学习目标：对同一机动车应用一般3–7–4境内运输限制。 欧盟课程领域：2.2. 已阅读欧委会问答1–2、4、7–11及15–17：入境货物全部卸完、同一机动车、3/7及4天规则、日历例外和证明。本题不计算具体日期。
答案与资料来源核对日期：2026-09-28.
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简短讲解补充 300 道学习题。先选择课程，再返回相关题目进行回忆自测。
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情境练习
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本版译自立陶宛语版本。学习内容以立陶宛和欧盟为背景；来源核查日期指立陶宛语答案的核查日期。
C/CE 驾驶员学习资料：300 道附解析的题目、课程、测验与情境练习。依据立陶宛及欧盟规则编写。